襯氟球閥_襯氟蝶閥_襯氟海底閥
銷售電話：159-7276-7978
溫州海氟泵閥有限公司成立于2014年12月09日，注冊(cè)地位于溫州市龍灣區(qū)瑤溪街道興南路57號(hào)，法定代表人為王志超。經(jīng)營(yíng)范圍包括加工、銷售：襯氟閥門、泵、中低壓閥門；制造、加工、銷售：密封件配件、管道配件、機(jī)械配件、四氟制品。地址：溫州市龍灣區(qū)瑤溪街道興南路57號(hào)
注冊(cè)資本:100萬(元)
法定代表人:王志超
所屬行業(yè):通用設(shè)備制造業(yè)
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91330303325529594K
納稅人識(shí)別號(hào):91330303325529594K
工商注冊(cè)號(hào):330303000135155
組織機(jī)構(gòu)代碼:32552959-4
登記機(jī)關(guān):溫州市龍灣區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局
成立日期:2014-12-09
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)
營(yíng)業(yè)期限:2014-12-09 至 2024-12-08
行政區(qū)劃:浙江省溫州市龍灣區(qū)
審核/年檢日期:2016-12-09
注冊(cè)地址:溫州市龍灣區(qū)瑤溪街道興南路57號(hào)
經(jīng)營(yíng)范圍:加工、銷售：襯氟閥門、泵、中低壓閥門；制造、加工、銷售：密封件配件、管道配件、機(jī)械配件、四氟制品。
Q41F46型襯氟球閥設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
Q41F-10C系列襯氟球閥，閥體采用碳鋼精鑄，內(nèi)襯氟塑料（F46），球體及所有過流部件全包氟塑料（F46），具有外型美觀、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。廣泛使用于石油、化工、農(nóng)藥、染化、制酸制堿等行業(yè)，適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、有機(jī)溶劑、強(qiáng)氧化劑等高危化學(xué)介質(zhì)輸送啟閉。是目前防腐設(shè)備*理想的選擇。
性能參數(shù)：
公稱通徑（DN）20～150 mm
公稱壓力（PN）1.0 MPa，1.6 MPa
適用溫度-30～120℃
襯氟蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開狀態(tài)。
新型高壽命不銹鋼蝶閥的特點(diǎn)以及蝶閥在使用過程中存在問題
目前，襯氟蝶閥，襯膠蝶閥作為一種用來實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制，不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。現(xiàn)有一種比較好的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來補(bǔ)償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
襯氟蝶閥在使用過程中仍然存在以下幾個(gè)問題：
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板常開狀態(tài)時(shí)介質(zhì)對(duì)其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。
二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚，流阻大。
三、因襯膠蝶閥的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時(shí)，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時(shí)隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，密封開始泄漏。
四、高性能襯氟蝶閥:
其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。
閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。
采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)（介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同）時(shí)，密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對(duì)閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。
當(dāng)逆流狀態(tài)時(shí)，閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲(chǔ)存的變形能補(bǔ)償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。
因此本實(shí)用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。
緊急切斷閥又稱為海底閥，安裝于罐車儲(chǔ)藏底部，主密封處于管體內(nèi)部。當(dāng)管道或閥門發(fā)生意外斷裂破損，可使罐體仍保持密封，避免罐內(nèi)液體泄漏，提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴２捎娩撘r塑技術(shù)，閥體內(nèi)部襯聚乙烯材質(zhì)，外殼采用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)精密鑄造整體成形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)久耐用。
維護(hù)保養(yǎng)：
1、安裝緊急切斷閥前，請(qǐng)先清洗罐體和管路，保證罐內(nèi)和管路內(nèi)無顆粒物雜質(zhì)，以免破壞閥門密封；
2、當(dāng)清洗緊急切斷閥時(shí)，需注意不得損傷密封圈或閥體密封面，以免引起泄漏；
3、如發(fā)現(xiàn)緊急切斷閥流量不足或有關(guān)閉不嚴(yán)現(xiàn)象，可將緊急切斷閥拆下，檢查是否有廢渣或其他雜質(zhì)堵塞，損壞閥門，如需要檢修閥門，可按下壓片，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，一次取出壓片、彈簧和閥瓣，檢查密封圈是否完好，如有磨損，請(qǐng)更換。
結(jié)構(gòu)原理：
45°襯氟槽車海底閥用于罐底的切斷閥門，手動(dòng)氣動(dòng)兩種材質(zhì)方式可選于其他類型閥門相反操作方式是復(fù)位是操作，正常切斷是自動(dòng)切斷。如出現(xiàn)意外事故，緊急切斷裝置能夠保護(hù)設(shè)備安全、操作人員安全和周圍環(huán)境安全，防止重大事故的發(fā)生。全新設(shè)計(jì)是為危險(xiǎn)品罐車的特殊結(jié)構(gòu)和安全特性而量身定制。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：
產(chǎn)品嚴(yán)格按照中國(guó) GB、HG 標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó) API 等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收。密封面硬度達(dá)到規(guī)定要求，寬度超過標(biāo)準(zhǔn)。
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